RANCANG BANGUN PORTABLE OIL LUBE STATION PADA BUS TRANSJAKARTA UNTUK ANALISIS EFISIENSI DAN AKURASI VOLUME OLI DENGAN METODE VOLUMETRIK

Proses pengisian oli engine pada bus Transjakarta masih dilakukan secara manual sehingga membutuhkan waktu lebih lama, volume pengisian kurang terukur, serta berpotensi menimbulkan tumpahan oli di area maintenance. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan Portable Oil Lube Station sebagai alat bantu pengisian oli engine yang lebih efisien, akurat, aman, dan mudah dioperasikan. Penelitian ini menggunakan metode rancang bangun dengan tahapan identifikasi kebutuhan pengguna menggunakan Quality Function Deployment (QFD), pengembangan konsep desain, pemilihan konsep, analisis kekuatan rangka menggunakan Finite Element Analysis (FEA), fabrikasi, perakitan, dan pengujian kinerja alat. Analisis FEA menunjukkan bahwa rangka memiliki displacement maksimum sebesar 1,504 mm, safety factor minimum sebesar 7,4, dan von Mises stress maksimum sebesar 33,878 MPa, sehingga rangka dinyatakan aman terhadap pembebanan statis. Pengujian kinerja dilakukan dengan membandingkan metode pengisian manual dan Portable Oil Lube Station pada volume target 38 liter. Hasil pengujian menunjukkan bahwa rata-rata waktu pengisian manual sebesar 2,533 menit, sedangkan penggunaan Portable Oil Lube Station membutuhkan waktu rata-rata sebesar 1,235 menit. Dengan demikian, penggunaan alat menghasilkan penghematan waktu sebesar 51,25%. Pengujian Volumetrik menghasilkan akurasi rata-rata 99,72% dengan error rata-rata 0,28%. Debit rata-rata menggunakan alat sebesar 0,513 L/detik atau 30,78 L/menit, lebih tinggi dibandingkan metode manual sebesar 0,255 L/detik atau 15,30 L/menit. Selain itu, tidak ditemukan kebocoran pada sistem distribusi oli. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Portable Oil Lube Station mampu meningkatkan efisiensi pengisian oli, menghasilkan volume pengisian yang akurat, serta mendukung proses maintenance yang lebih aman, efektif, dan terukur.