Analisis Kegagalan Patah Ring piston Kompresi Pada Mesin Diesel Excavator Komatsu HB365-1

This is the latest version of this item.

Penelitian ini menganalisis kegagalan patah ring piston kompresi pada
mesin diesel excavator Komatsu HB365-1 yang mengalami premature failure pada
8.000 jam kerja. Metode yang digunakan meliputi observasi visual, penyusunan
fishbone diagram, pengujian metalografi, dan uji kekerasan microvickers. Hasil
observasi menunjukkan adanya goresan vertikal pada dinding liner silinder serta
penumpukan deposit karbon pada alur (groove) ring piston. Analisis fishbone
diagram mengelompokkan dugaan penyebab kegagalan ke dalam enam kategori,
yaitu mesin, metode, lingkungan, manusia, material, dan pengukuran, dengan faktor
dominan pada kategori mesin berupa deposit karbon, pelumasan yang buruk, dan
panas berlebih (overheating). Pengujian metalografi menunjukkan inisiasi retak
pada lapisan pelindung (hard coating) sampel patah. Uji kekerasan microvickers
menunjukkan penurunan kekerasan sebesar 24%, dari rata-rata 1249,6 HV pada
sampel normal menjadi 950 HV pada sampel patah, yang mengindikasikan
terjadinya thermal softening. Berdasarkan hasil pengujian tersebut, tiga faktor pada
kategori mesin terkonfirmasi sebagai penyebab utama kegagalan, yaitu deposit
karbon, pelumasan buruk, dan panas berlebih.