ANALISIS KAPASITAS FONDASI BORED PILE PADA JEMBATAN CIMAHI P1 PROYEK JALAN TOL BOCIMI SEKSI III

Proyek Jalan Tol Bogor–Ciawi–Sukabumi (BOCIMI) Seksi III melewati daerah pegunungan dengan kondisi tanah yang kompleks, sehingga diperlukan fondasi dalam yang mampu menyalurkan beban dengan aman. Penelitian ini menganalisis kapasitas daya dukung aksial fondasi bored pile pada Jembatan Cihami P1, dengan diameter 1,2 m dan kedalaman 15 m, menggunakan data Standard Penetration Test (SPT). Perhitungan teoritis dilakukan dengan metode Reese & O’Neil (1988) dan Reese & Wright (1977), kemudian dibandingkan dengan hasil pengujian lapangan menggunakan PDA test. Hasil analisis menunjukkan bahwa metode Reese & O’Neil menghasilkan daya dukung ultimit (Qu) sebesar 757,06 Ton, sementara metode Reese & Wright menghasilkan Qu = 1.239,25 Ton. Pengujian PDA test memberikan nilai Qu aktual sebesar 1.270,55 Ton. Perbandingan menunjukkan selisih 40% untuk metode Reese & O’Neil dan 2% untuk metode Reese & Wright, sehingga fondasi dinyatakan aman (Qu PDA > Qu analisis). Metode Reese & Wright terbukti lebih akurat dalam memprediksi kapasitas fondasi pada kondisi tanah proyek ini. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam evaluasi keandalan metode analitis berbasis data SPT terhadap hasil pengujian dinamik di lapangan.