Pelaksanaan pekerjaan rigid pavement menggunakan alat slipformpaver pada proyek pembangunan jalan tol jakarta-cikampek II selatan pada seksi IIA pada STA 12+000 - 13+000

Pembangunan infrastruktur jalan tol memerlukan struktur perkerasan berkualitas
tinggi untuk menjamin daya tahan jangka panjang dan keselamatan berkendara.
Penelitian ini mendeskripsikan metode pelaksanaan pekerjaan perkerasan kaku
(rigid pavement) menggunakan mesin Slipform Paver (SP-500) pada proyek
jalan tol, mengacu pada Spesifikasi Umum Bina Marga. Tahap persiapan
meliputi pembersihan permukaan Lean Concrete (LC), survei dan setting out,
pemasangan plastic sheet, mobilisasi Slipform Paver dan excavator, serta
fabrikasi tulangan dowel dan tie bar. Tahap pengecoran meliputi pengangkutan
beton secara kontinu, penghamparan dan pemadatan otomatis oleh Slipform
Paver, pemasangan dowel secara mekanis menggunakan Dowel Bar Inserter
(DBI), perataan permukaan dengan Oscillating Cross Beam (OCB), pemasangan
tie bar secara manual, dan penghalusan akhir permukaan. Pengendalian mutu
diterapkan melalui uji slump, pengecekan suhu beton segar, dan pengambilan
sampel kuat lentur berdasarkan ASTM C-78. Pekerjaan diakhiri dengan
pemotongan sambungan dan pengisian joint sealant termoplastik untuk
mencegah retak acak. Hasil penelitian memberikan acuan teknis sistematis untuk
memastikan ketebalan, elevasi, dan kerataan perkerasan sesuai toleransi yang
disyaratkan.