STUDI KASUS KEGAGALAN SISTEM PELUMASAN WICK ASSY TERHADAP AS RODA LOKOMOTIF CC 203 98 04 DI PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO)

2302311045, Ikhsan Surya Putra (2026) STUDI KASUS KEGAGALAN SISTEM PELUMASAN WICK ASSY TERHADAP AS RODA LOKOMOTIF CC 203 98 04 DI PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO). D3 thesis, Politeknik Negeri Jakarta.

[thumbnail of BAB I LATAR BELAKANG] Text (BAB I LATAR BELAKANG)
BAB I & BAB V.pdf

Download (3MB)
[thumbnail of BAB II TINJAUAN PUSTAKA] Text (BAB II TINJAUAN PUSTAKA)
BAB II,III,IV.pdf
Restricted to Hanya Civitas Akademika PNJ

Download (2MB)
[thumbnail of Jurnal Paper] Text (Jurnal Paper)
(Review 2) SEMNAS PAPER STUDI KASUS KEGAGALAN SISTEM PELUMASAN WICK ASSY TERHADAP ASRODA LOKOMOTIF CC2039804 PT. KERETA API INDONESIA_IKHSAN SURYA PUTRA_PNJ.pdf

Download (652kB)

Abstrak

Wick assy adalah komponen pendukung dalam sistem pelumasan pada kereta api yang berfungsi untuk melumasi bagian dari bearing journal pada as roda lokomotif. Kegagalan pada wick assy masih ditemukan pada faktor lingkungan dan faktor pemeliharaan yang mengidentifikasikan kerusakan pada komponen busa wick tersebut. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui sistem dari pelumasan wick assy dapat mengalami penurunan kinerja dan faktor kegagalan dari wick assy. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Root Cause Analysis (RCA) dengan pendekatan Diagram Tulang Ikan (Fishbone Diagram) untuk mengidentifikasi berbagai faktor kegagalan wick assy dari segi aspek manusia, material, lingkungan, mesin, dan proses pemeliharaan. Hasil penelitian menunjukkan penurunan kinerja sistem pelumasan diduga oleh gangguan dalam distribusi pelumas dari axle cup menuju axle lining dan bearing journal, ditandai dengan kondisi wick assy terbakar, dan berkurangnya oli pelumas. Untuk mencegah terulangnya kegagalan, diperlukan adanya penerapan SOP yang ketat, pelatihan teknis rutin, diskusi antar divisi, penggantian komponen serta pelumas menggunakan ISO VG 68 dengan interval yang sesuai, peningkatan kualitas bahan dengan menggunakan wool 95% Felt F-10 yang berpotensi menjadi alternatif dari busa karpet, dan mendokumentasikan secara berkala saat melakukan perawatan.

Tipe Dokumen: Thesis / Skripsi / Tugas Akhir (D3)
Subjek: 000 - Komputer, Informasi dan Referensi Umum > 010 Bibliografi > 010 Bibliografi
300 – Ilmu Sosial > 380 Perdagangan, komunikasi, dan transportasi > 385 Transportasi kereta api
300 – Ilmu Sosial > 380 Perdagangan, komunikasi, dan transportasi > 389 Metrologi dan standardisasi
Bidang, Unit, atau Jurusan Yang Ditujukan: Teknik Mesin > Teknik Mesin D3
User ID Pengunggah: Ikhsan Surya Putra
Date Deposited: 30 Jul 2026 02:23
Last Modified: 30 Jul 2026 02:23
URI: https://repository.pnj.ac.id/id/eprint/40743

Actions (login required)

View Item
View Item