ANALISIS GAP IMPLEMENTASI DOKUMEN RENCANA MANAJEMEN LALU LINTAS PEKERJAAN TERHADAP KONDISI AKTUAL SAAT PEKERJAAN ERECTION GIRDER PADA PROYEK TOL SOLO - JOGJA – NEW YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT (SEKSI 2 PAKET 2.1)

2301321088, HAVID ZHIDAN RAMADHAN (2026) ANALISIS GAP IMPLEMENTASI DOKUMEN RENCANA MANAJEMEN LALU LINTAS PEKERJAAN TERHADAP KONDISI AKTUAL SAAT PEKERJAAN ERECTION GIRDER PADA PROYEK TOL SOLO - JOGJA – NEW YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT (SEKSI 2 PAKET 2.1). D3 thesis, POLITEKNIK NEGERI JAKARTA.

[thumbnail of Judul, Bab I, Bab V] Text (Judul, Bab I, Bab V)
1TUGAS AKHIR__MANAJEMEN KONSTRUKSI_HAVID ZHIDAN RAMADHAN_2301321088_Judul-Bab1-Bab5.pdf

Download (911kB)
[thumbnail of Abstrak, BAB II - IV] Text (Abstrak, BAB II - IV)
22TUGAS AKHIR__MANAJEMEN KONSTRUKSI_HAVID ZHIDAN RAMADHAN_2301321088_Abstrak-Bab2-Bab3-Bab4-Lampiran.pdf
Restricted to Hanya Civitas Akademika PNJ

Download (2MB)

Abstrak

Pekerjaan erection girder pada proyek jalan tol merupakan aktivitas konstruksi berisiko tinggi
karena menggunakan alat berat launcher gantry di area yang berdekatan dengan jalur lalu
lintas aktif, sehingga memerlukan penerapan manajemen lalu lintas yang efektif melalui
Dokumen Rencana Manajemen Lalu Lintas Pekerjaan (RMLLP). Namun, dalam praktiknya
masih terdapat kemungkinan perbedaan antara ketentuan dalam dokumen dengan kondisi
aktual di lapangan. Penelitian ini bertujuan menganalisis kesesuaian implementasi Dokumen
RMLLP terhadap kondisi aktual pekerjaan erection girder pada Proyek Jalan Tol Solo–
Yogyakarta–New Yogyakarta International Airport (NYIA) Seksi 2 Paket 2.1,
mengidentifikasi gap yang terjadi, serta menyusun rekomendasi perbaikan. Penelitian
menggunakan metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif; data dikumpulkan melalui
observasi lapangan, wawancara dengan HSE kontraktor dan konsultan, dokumentasi, serta
studi dokumen, dan dianalisis dengan kategori sesuai, sebagian sesuai, dan tidak sesuai,
dilanjutkan dengan gap analysis dan diagram fishbone. Hasil penelitian menunjukkan
sebagian besar ketentuan RMLLP telah diterapkan, namun masih ditemukan ketidaksesuaian
pada koordinasi penutupan jalan sementara, informasi perubahan arus lalu lintas, petugas
pengatur lalu lintas, pengawasan-evaluasi RMLLP, pengamanan area kerja, rambu lalu lintas
sementara, dan pembatas area kerja, yang dipengaruhi oleh faktor sumber daya manusia,
manajemen, metode pelaksanaan, dan kondisi lapangan.

Tipe Dokumen: Thesis / Skripsi / Tugas Akhir (D3)
Subjek: 600 – Teknologi (Ilmu Terapan) > 620 Ilmu teknik dan ilmu yang berkaitan > 624 Teknik sipil
Bidang, Unit, atau Jurusan Yang Ditujukan: Teknik Sipil > Konstruksi Sipil D3
User ID Pengunggah: D3 havid zhidan ramadhan
Date Deposited: 28 Jul 2026 08:38
Last Modified: 28 Jul 2026 08:38
URI: https://repository.pnj.ac.id/id/eprint/40401

Actions (login required)

View Item
View Item