ANALISIS ABUTMEN JEMBATAN PADA PROYEK PENGGANTIAN JEMBATAN KEMANG PRATAMA

Jembatan Kemang Pratama di Kota Bekasi dibangun kembali dengan sistem bentang tunggal setelah mengalami kerusakan akibat banjir sehingga seluruh beban struktur atas diteruskan ke abutmen. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kapasitas daya dukung fondasi bored pile dan stabilitas abutmen berdasarkan data penyelidikan tanah. Analisis dilakukan menggunakan data sekunder berupa bore log dan hasil Standard Penetration Test (SPT) pada titik BH-01. Parameter tanah diperoleh melalui korelasi nilai SPT, sedangkan kapasitas daya dukung fondasi dihitung menggunakan metode Luciano Décourt. Stabilitas abutmen dievaluasi terhadap geser, guling, eksentrisitas, dan penurunan dengan mengacu pada SNI 1725:2016 dan SNI 8460:2017. Hasil analisis menunjukkan kapasitas ultimit tiang tunggal sebesar 12.050,86 kN dengan kapasitas izin sebesar 4.016,95 kN. Kapasitas izin kelompok tiang sebesar 99.744,48 kN lebih besar daripada beban vertikal sebesar 19.950,67 kN. Faktor keamanan terhadap geser sebesar 12,81 dan terhadap guling sebesar 9,22, sedangkan nilai eksentrisitas sebesar 1,15 m masih berada dalam batas middle-third. Penurunan fondasi yang diperoleh sebesar 30,34 mm pada tiang tunggal dan 54,48 mm pada kelompok tiang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa fondasi bored pile dan abutmen Jembatan Kemang Pratama memenuhi persyaratan kapasitas daya dukung, stabilitas, dan penurunan sehingga aman terhadap beban rencana.