PELAKSANAAN PEMANCANGAN SPUN PILE SEBAGAI PERKUATAN TANAH PADA MAIN ROAD PROYEK TOL SERANG PANIMBANG SEKSI II STA 36+780 – STA 36+850

Pembangunan Jalan Tol Serang–Panimbang Seksi II STA 36+780–STA 36+850 melintasi
tanah lunak dengan daya dukung rendah sehingga memerlukan metode perkuatan tanah.
Metode yang diterapkan adalah Pile-Supported Embankment (PSE) menggunakan spun
pile sebagai elemen perkuatan. Tugas akhir ini bertujuan menganalisis pelaksanaan
pemancangan spun pile, kebutuhan alat, material, dan tenaga kerja, serta produktivitas
pekerjaan berdasarkan waktu siklus (cycle time). Pengumpulan data dilakukan melalui
observasi lapangan, studi literatur, wawancara, dan dokumentasi proyek. Hasil analisis
menunjukkan bahwa pelaksanaan pemancangan meliputi pekerjaan persiapan, setting out,
mobilisasi material, pengangkatan tiang menggunakan crawler crane, pemancangan
menggunakan hydraulic pile driving rig dengan diesel hammer, serta pengendalian mutu
melalui Pile Driving Analyzer (PDA). Seluruh tahapan dilaksanakan sesuai metode
pelaksanaan dan spesifikasi teknis proyek. Kebutuhan alat, material, dan tenaga kerja
dinilai memadai untuk mendukung kelancaran pekerjaan. Berdasarkan hasil perhitungan,
produktivitas pemancangan mencapai 43,9 m/jam atau sekitar 44 tiang per hari, sehingga
metode pelaksanaan yang diterapkan dinilai efektif dalam mendukung perkuatan tanah
pada Main Road Proyek Tol Serang–Panimbang Seksi II STA 36+780–STA 36+850.