PENGARUH VARIASI DIMENSI BALOK MENERUS PRATEGANG TERHADAP MOMEN DAN KEHILANGAN GAYA PRATEGANG (Studi Kasus: Proyek Gurita Lintas Samudera Office)

Struktur balok menerus prategang pada Proyek Gurita Lintas Samudera Office memiliki dua segmen berbeda dimensi (1300×1000 dan 1300×800 mm) dengan rasio l/h yang berbeda, di mana segmen berbentang lebih panjang justru berpenampang lebih kecil, berbeda dari kecenderungan umum desain balok prategang. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi dimensi dan rasio l/h terhadap momen sekunder, menghitung kehilangan gaya prategang jangka pendek dan panjang, membandingkan lima variasi model balok, serta menentukan lendutan/camber maksimum sebagai parameter kinerja layan struktur. Metode yang digunakan melalui perhitungan manual teoritis dan pemodelan dengan SAP2000.

Hasil menunjukkan model dengan tinggi seragam h=1,00 m menghasilkan momen sekunder terbesar (-80,34 kNm di tumpuan A dan 90,03 kNm di tumpuan B), namun kehilangan gaya prategang dan lendutan layannya paling kecil (17,05%; -8,561 mm). Sebaliknya, model berdimensi terkecil (h₁=0,75 m; h₂=0,60 m) menghasilkan momen sekunder terkecil yaitu -26,62 kNm di tumpuan A dan 29,99 kNm di tumpuan B, tetapi lendutannya (-12,560 mm) melampaui batas izin 11,875 mm berdasarkan ketentuan SNI 2847:2019 sehingga tidak aman. Kehilangan gaya prategang langsung didominasi kehilangan akibat pengangkuran (80–90% dari total). Model 1 sebagai desain aktual proyek terbukti memberikan kinerja paling seimbang dengan lendutan -10,107 mm, memenuhi seluruh ketentuan SNI 2847:2019, sehingga dinyatakan aman dan layak digunakan.