ANALISIS PENJADWALAN PEKERJAAN OVERPASS KRANJACT MENGGUNAKAN METODE PRECEDENCE DIAGRAM METHOD (PDM) DAN FAST TRACK

Pekerjaan Overpass Kranjact merupakan bagian dari Proyek Pembangunan Jalan Tol Akses Patimban Paket 2 yang memiliki hubungan ketergantungan antaraktivitas sehingga memerlukan penjadwalan yang baik agar pelaksanaan pekerjaan dapat berjalan sesuai rencana. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi jalur kritis menggunakan metode Precedence Diagram Method (PDM), mengidentifikasi aktivitas yang mengalami keterhambatan, menganalisis pengaruh keterhambatan aktivitas kritis terhadap pencapaian jadwal, mengidentifikasi faktor penyebab keterhambatan, serta melakukan optimasi penjadwalan menggunakan metode Fast Track. Penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif dengan memanfaatkan data jadwal rencana (baseline schedule), progres aktual, dokumen proyek, hasil observasi lapangan, dan hasil wawancara. Analisis dilakukan menggunakan Microsoft Project untuk menyusun jaringan kerja, menentukan jalur kritis, membandingkan jadwal rencana dengan progres aktual, mengidentifikasi faktor penyebab keterhambatan, serta mensimulasikan percepatan jadwal melalui perubahan hubungan ketergantungan antaraktivitas. Hasil penelitian menunjukkan terdapat 26 aktivitas yang berada pada jalur kritis. Faktor utama yang menyebabkan keterhambatan meliputi keterbatasan ketersediaan material timbunan, tingginya curah hujan, serta kondisi akses jalan yang memengaruhi distribusi material. Hasil simulasi metode Fast Track menunjukkan durasi pekerjaan dapat dipercepat dari 667 hari menjadi 407 hari, sehingga diperoleh percepatan selama 260 hari tanpa mengubah durasi masing-masing aktivitas, serta menunjukkan metode tersebut layak diterapkan sebagai alternatif optimasi penjadwalan proyek konstruksi.