ANALISIS STABILITAS TURAP BERANGKUR (ANCHORED SHEET PILE) PADA KONSTRUKSI DERMAGA

Pembangunan dermaga memerlukan struktur penahan tanah yang mampu menahan tekanan lateral dan menjaga kestabilan area belakang dermaga. Penelitian ini bertujuan menganalisis sistem turap berangkur (anchored sheet pile) pada konstruksi dermaga pada kondisi statik dan pseudostatik. Analisis dilakukan menggunakan Fixed Earth Method berdasarkan parameter tanah hasil korelasi data N-SPT dan diverifikasi melalui pemodelan numerik PLAXIS 2D dengan model tanah Mohr–Coulomb. Perhitungan meliputi tekanan tanah lateral, gaya tarik angkur, kedalaman penetrasi turap, dan momen lentur maksimum. Hasil analisis menunjukkan bahwa kondisi pseudostatik merupakan kondisi paling kritis sehingga digunakan sebagai dasar perencanaan. Gaya tarik angkur yang diperoleh sebesar 43,17 kN perbatang dan momen maksimum turap sebesar 119,4985 kNm/m. Panjang sheet pile yang dibutuhkan adalah 16 m pada kondisi statik dan 18 m pada kondisi pseudostatik, sehingga dipilih Corrugated Concrete Sheet Pile (CCSP) tipe W-450A dengan panjang 18 m. Hasil PLAXIS 2D menunjukkan faktor keamanan sebesar 1,558 pada kondisi statik dan 1,345 pada kondisi pseudostatik, dengan deformasi horizontal maksimum masing-masing 13,55 mm dan 1,240 mm. Hasil tersebut menunjukkan bahwa sistem turap berangkur memiliki stabilitas global yang memadai dan aman untuk konstruksi dermaga.