ANALISIS EFEKTIVITAS PILE MATTRESS BAMBU SEBAGAI PERKUATAN TANAH LUNAK PADA KONSTRUKSI JALAN TOL SEMARANG-DEMAK

Pembangunan Jalan Tol Semarang–Demak pada segmen STA 1+578 hingga STA 8+314 melewati kawasan tanah lunak dengan kedalaman lapisan kritis mencapai 20 meter. Hasil penyelidikan tanah pada titik bor BH.1/P.9 menunjukkan nilai N-SPT rata-rata 2,09 dan kuat geser undrained (Cu) terkoreksi Bjerrum sebesar 2,99 kPa, mengindikasikan kondisi sangat lunak dan underconsolidated. Penelitian ini menganalisis efektivitas sistem pile mattress bambu petung (Dendrocalamus asper) yang dikombinasikan dengan Prefabricated Vertical Drain (PVD) dan preloading bertahap sebagai solusi perkuatan tanah lunak. Analisis kapasitas tiang menggunakan metode α menghasilkan kapasitas izin grup Qa = 54,74 kN/grup (jarak tiang s = 0,5 m), yang dinyatakan aman terhadap beban soil arching Wp = 52,78 kN berdasarkan metode BS 8006-1:2010 dan Hewlett & Randolph (1988). Analisis stabilitas lereng dengan Metode Bishop Simplified menghasilkan Faktor Keamanan SF = 1,642, memenuhi syarat SNI 8460:2017 (SF ≥ 1,5). Total settlement konsolidasi primer dihitung sebesar 3,63 m, sehingga preloading mutlak diperlukan. Penggunaan PVD berhasil mereduksi waktu konsolidasi dari 45,2 tahun menjadi 3,58 bulan untuk mencapai U = 90%. Sistem ini juga menghasilkan penghematan biaya sebesar 53,2% dibandingkan metode konvensional.