ANALISIS DAMPAK EKONOMI DUPLIKASI UNDERPASS KARANGINGAS II MENGGUNAKAN METODE REGRESI LINEAR BERGANDA

Pembangunan infrastruktur berperan penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi, aksesibilitas, dan mobilitas masyarakat. Penelitian ini menganalisis dampak ekonomi yang terjadi menggunakan analisis regresi linear berganda variabel bebas dan terikat melalu uji parsial (t), uji simultan (r) dan koefisien determinasi.Analisis dampak ekonomi lainnya berdasarkan perhitungan penghematan biaya operasional kendaraan dan memperhitungkan analisis benefit cost ratio sebagai indikator penilaian manfaat ekonomi.Hasil penelitian ini menunjukkan regresi lienar berganda Y = 5,170 + 0,017X1 + 0,737X2 + 0,956X3 + 0,922X4 mengalami peningkatan terhadap variabel terikat dan seluruh variabel bebas (X1,X2,X3,X4) secara simultan berpengaruh terhadap variabel terikat, berdasarkan hasil uji parsial (t) hanya 1 variabel bebas yang tidak berpengaruh signifikan terhadap variabel terikat,hasil uji koefisien determintasi menjelaskan dampak ekonomi masyarakat 67,4% dan 32% oleh faktor lain. Berdasarkan hasil perhitungan penghematan biaya operasional kendaraan dengan skema jam puncak pesimis Rp 94,847,842.52 moderat Rp 116,819,670.33 dan Optimis Rp138,791,498.15.Skema lalu lintas rata – rata pesimis Rp374,901,912.11, moderat Rp 494,062,424.62 dan Optimis Rp 613,222,937.13. Berdasarkan hasil analisis BCR skema jam puncak pesimis 0.044, moderat 0.054 dan optimis 0.065 sedangkan pada skema lalu lintas rata – rata pesimis 0.176, moderat 0.232 dan optimis 0.288 dikarenakan nilai BCR < 1 maka tidak terdapat manfaat ekonomi
Kata Kunci : Infrastruktur,Dampak Ekonomi, Biaya Operasional Kendaraan,