2302311029, GHIFFARI MAULANA (2026) PERBAIKAN POSISI SUMBU MEJA TIRE INSTALL UNTUK MENURUNKKAN DOWNTIME PADA MESIN ULTIMATE ASSEMBLING FRONT WHEEL (ONEPACK) DI PT XYZ. [Laporan Kampus Merdeka]
Laporan Praktik Kerja Lapangan_Final (1).pdf - Updated Version
Restricted to Hanya Civitas Akademika PNJ until 1 June 2026.
Download (4MB)
Abstrak
Sebagai perusahaan manufaktur otomotif, PT XYZ memiliki mesin Ultimate Assy Wheel Front pada area Gen Sub Line yang digunakan dalam proses perakitan wheel front, khususnya pada proses tire install untuk pemasangan tire dan casting wheel. Namun, proses tersebut masih mengalami kendala berupa pergeseran meja tire install yang menyebabkan posisi meja dan arm tidak satu sumbu sehingga menimbulkan downtime tinggi, part NG, dan gangguan produksi. Laporan Praktik Kerja Lapangan ini bertujuan menganalisis penyebab trouble serta melakukan improvement guna meningkatkan kestabilan proses produksi melalui observasi lapangan, identifikasi masalah, analisis kekuatan meja, dan analisis arah gaya arm tire install. Hasil analisis menunjukkan bahwa struktur meja tidak mampu menahan gaya kerja arm secara optimal sehingga terjadi ketidaksesumbuan saat proses berlangsung. Perbaikan dilakukan melalui adjustment meja menggunakan sistem slot hasil milling, penambahan bearing tipe IKO pada lower bevel gear, serta penyetelan ulang posisi meja dan arm agar kembali center. Hasil improvement menunjukkan penurunan downtime tire install dari 105 menit menjadi 50 menit sehingga proses assy wheel front menjadi lebih stabil, efisien, dan mampu meningkatkan kualitas produksi
| Tipe Dokumen: | Laporan Kampus Merdeka |
|---|---|
| Subjek: | 000 - Komputer, Informasi dan Referensi Umum > 000 Ilmu komputer, ilmu pengetahuan dan sistem-sistem > 001 Ilmu pengetahuan |
| Bidang, Unit, atau Jurusan Yang Ditujukan: | Teknik Mesin > Teknik Mesin D3 |
| User ID Pengunggah: | D3 GHIFFARI MAULANA |
| Date Deposited: | 08 Jun 2026 04:12 |
| Last Modified: | 08 Jun 2026 04:12 |
| URI: | https://repository.pnj.ac.id/id/eprint/36576 |

