ANALISA PENYEBAB VIBRASI BERLEBIH PADA ENGINE CATERPILLAR C27 AKIBAT KETIDAKSEJAJARAN KOMPONEN ROTASI

Vibrasi berlebih pada mesin diesel dapat mengindikasikan adanya gangguan teknis serius yang berdampak pada efisiensi dan keandalan operasional. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi penyebab vibrasi berlebih pada engine Caterpillar C27 akibat ketidaksejajaran komponen rotasi, khususnya antara gear crankshaft dan flywheel. Metode yang digunakan bersifat kualitatif deskriptif dengan pendekatan studi kasus pada unit engine baru yang menunjukkan nilai runout axial sebesar 0.017 inch dan radial sebesar 0.009 inch, melebihi batas toleransi teknis 0.006 inch. Data dikumpulkan melalui observasi lapangan, studi dokumentasi, serta wawancara dengan teknisi. Analisis akar penyebab menggunakan diagram Fishbone mengidentifikasi bahwa kesalahan pemasangan, kurangnya kalibrasi, serta ketidaksesuaian prosedur menjadi pemicu utama misalignment. Setelah dilakukan pemasangan ulang sesuai pedoman OMM Caterpillar, nilai getaran menurun dan berada dalam batas normal menurut standar ISO 20816-3. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan dalam prosedur inspeksi, validasi alignment, dan perbaikan teknis untuk mencegah vibrasi berlebih pada fase awal pengoperasian engine.